Программа тура

1 день

В 16:00 встреча и знакомство туристов с нашим руководителем группы. Вручаем брошюры с картой достопримечательностей Питера с отметками топовых концептуальных заведений, а также с планом расположения мест в автобусе для комфортной и быстрой посадки.

В каждый тур мы снабжаем своих сопровождающих свежими записями кинофильмов и музыкальных коллекция для комфортной поездки. Все наши автобусы туристического класса имеют возможность подзарядки мобильных устройств.

2 день

8:00 - прибытие в Санкт-Петербург

8:00-9:00 - завтрак

10:00-14:00 - обзорная экскурсия по городу с посещением Петропавловской крепости.

Петропавловская крепость - уникальный военный, исторический и архитектурный памятник, судьба которого тесно переплелась с судьбой всей России и предназначалась для защиты земель, отвоеванных в ходе Северной войны со Швецией. Петропавловскую крепость строили с большой поспешностью, опасаясь нападения шведов. Для ускорения дела царь и его приближенные сами руководили работами. Строилась она как образцовое фортификационное сооружение бастионной системы, и, как писали современники, "сам Его Величество сочинил чертеж оной крепости". В плане крепость представляет собой вытянутый шестиугольник с бастионами, пять из которых названы по имени сподвижников Петра, а один - Государевым. Профессиональное руководство осуществлял швейцарский архитектор и инженер Доменико Трезини, специально приглашенный Петром I.

Также мы посетим Казанский собор-храм, в котором хранится главная святыня города - Казанская икона Божьей Матери, и памятник русской воинской славы.

Уникальность проекта Казанского собора состояла в том, что храм был построен вдоль Невского проспекта и был обращен к нему северной стороной. Каноны православного зодчества требовали, чтобы вход находился в западном приделе. Архитектор Воронихин нашел блестящее решение, построив полукруглую колоннаду, состоящую из 96 колонн, устремленных в небо на 13 метров. Вертикальные каннелюры, покрывающие колонны сверху донизу, придают им ощущение легкости и воздушности. Это грандиозное сооружение открывается на главную улицу города Санкт-Петербурга. К сожалению, нехватка денежных средств не позволила соорудить такую же колоннаду и у южного фасада Казанского собора.

В ходе экскурсии туристы увидят дворцы и набережные, Невский проспект, Летний сад, Домик Петра 1, Дворцовую площадь, Александрийскую колонну, Зимний дворец, стрелку Васильевского острова, крейсер Аврора и многое другое. Продолжительность - 4 часа

14:00 - расселение в гостинице. Свободное время.

23:00-2:00 - ночная экскурсия с разводом мостов. 

3 день

9:00-10:00 - завтрак 

10:00 - поездка в Петергоф с посещением Нижнего парка с фонтанами. Экскурсия по Петергофской дороге (трасса по Южному берегу Финского залива до Петергофа).

Нижний парк создавался по образцу регулярных садов и сохранил все особенности своих французских оригиналов. Парк разделен на три связанные между собой части: центральную (Парадную), западную (Марлинскую) и восточную (Монплезирскую).

Нижний парк протянулся вдоль побережья Финского залива на 2 км, а площадь его чуть больше 100 га (1 квадратный километр). Это около 150 фонтанов, множество скульптур и растений. Нижний парк является частью государственного музея-заповедника "Петергоф", а в 1990 году ансамбль был внесён во Всемирный список культурного наследия ЮНЕСКО.

15:00 - обед

15:30 - экскурсия по Кронштадту.

Кронштадт - самый удаленный и необычный из семи пригородов Санкт-Петербурга. Расположенный на острове Котлин в Финском заливе, город на протяжении всей своей истории служил морским щитом Санкт-Петербурга и столицей Балтийского флота России. Экскурсия включает в себя посещение главного храма Кронштадта и всех моряков - Морского собора.

Город-остров Кронштадт, занимает важное место в истории России. Кронштадт - это форпост западных рубежей великой России. Это город славы Военно-морского флота России. Каждая улица, дом, любой крошечный уголок этого города имеет свою историю - увлекательную, трагическую, удивительную.

Свободное время. 

4 день

9:00-10:00 - завтрак. Освобождение номеров. 

11:00-14:00 - посещение Эрмитажа.

Музей был открыт для посещения в 1852 году в специально построенном для этой цели здании Нового Эрмитажа. Сегодня основная экспозиционная часть занимает пять зданий, расположенных вдоль набережной Невы.

Один из наиболее важных периодов в истории музея, бесспорно, связан с именем Екатерины II, которую по праву называют его основательницей. К Зимнему дворцу, по ее указанию, была сделана пристройка, которая называлась Эрмитажем. Здесь давали обеды для круга приближенных. Гости обсуждали политику и искусство. В этой части дворца действовал особый свод правил, таких как: "оставлять все чины вне дверей", "спорить без горячности" и т. д.

14:30-15:30 - посещение колоннады Исаакиевского собора (панорамный вид Петербурга с высоты птичьего полета) 

Смотровая площадка на Верхней Колоннаде - одна из старейших в Санкт-Петербурге. Объект оборудовали после реконструкции Собора в середине двадцатого века. С нее можно осмотреть панораму города с высоту 43 метров. Чтобы подняться на Колоннаду придется преодолеть 562 ступеньки. 

Подъем производится по каменной старинной винтовой лестнице, в которой ровно 211 ступенек, каждая из которых пронумерована. По этим ступеням поднимаются до крыши, а затем идет более современная железная лестница. 

С площадки открывает панорамный вид с обзором в 360 градусов. Можно увидеть Зимний, Невские просторы, Адмиралтейство, Мариинку, "Асторию". Не так давно на Колоннаде установили современную оптику, благодаря ей можно рассмотреть даже окрестности Санкт-Петербурга.

Отъезд

5 день

6:00-7:00 - прибытие в Минск. 

Туристическая компания оставляет за собой право вносить некоторые изменения в программу тура без уменьшения общего объема и качества услуг, менять порядок экскурсий, осуществлять замену заявленных отелей на равнозначные (в случае обстоятельств, вызванных причинами, от Туристической компании не зависящими). Время в пути указано ориентировочное. Туристическая компания не несет ответственности за задержки, связанные с простоем на границах, пробками на дорогах.