Эпоксидная защита кузова включает следующие этапы:

- двухфазная мойка кузова (бесконтактная и ручная)
- удаление гудрона и битума с поверхности кузова и порогов
- детальная чистка кузова полировальной глиной (willson)
- полная продувка, сушка и обезжиривание кузова
- обработка кузова воском (willson prx).

Используемый защитный материал - Wilsson PRX. Универсальная автомобильная полироль с эффектом мокрого блеска!

Вся процедура занимает не более двух часов.

В стоимость нанесения сверхпрочного покрытия "Raptor" входит:
- разборка внешних элементов (зеркала, молдинги, ручки)
- подготовка кузова (шлифовка, устранение неровностей и вмятин)
- нанесения покрытия от четырех до восьми слоев.
- сборка внешних элементов кузова
- полная турбохимчистка салона в подарок.

Также мы оказываем услуги по оклейке виниловой пленкой как внутренних, так и наружных элементов кузова (стойки дверей, молдинги, ноздри). Защищаем антигравийной пленкой (пороги, кромки колесных арок, зеркала, ниши под ручками).

Эпоксидная защита кузова

- Зимой шипованные шины интенсивно выкрашивают асфальтовое покрытие, в результате чего микрочастицы битума попадают на кузов автомобиля. Такие частицы, естественно, не могут образовать на поверхности кузова значительные пятна, но, в смеси с противогололедными препаратами, образуют на поверхности трудноудалимый слой загрязнений, обладающий высокой адгезией к лакокрасочному покрытию и плохо смываемый автошампунями.

- Налипшие комки смолы разрушают лакокрасочное покрытие. Никогда не задумывались почему самые устойчивые к коррозии места - это кромки дверей ниже молдингов? Смоляные точки и пятна не всегда заметны особенно на темных цветах автомобилей, поэтому автовладельцы не так часто прибегают к их устранению.

- Однако стоит провести ладонью в области ниже молдинга и вы сразу ощутите шероховатость на поверхности лака. Как правило, наши клиенты обращаются к нам с данной просьбой не чаще одного раза в год.
- Сегодня, мы предлагаем Вам избавиться от этих глубоких загрязнений благодаря современным методам чистки кузова. Также, надолго защитить поверхность Вашего авто натуральным твердым воском от всемирно известного производителя Willson.

Логотип используемого бренда

- Твердый автомобильный воск, содержащий воск Карнаубы высшего качества смешанный с микрополимерами.

- Создает стойкое защитное покрытие, подчеркивает глубину цвета, маскирует небольшие дефекты, придает поверхности роскошный «мокрый» блеск .

- Создает на поверхности кузова долговременный гидрофобный эффект.

- Является мировым брендом.
- Идеально подходит для всех видов покрытия, всех цветов и оттенков.

Пример работ №1

Нанесение сверхпрочного покрытия "Raptor"

"RAPTOR U-POL" - двухкомпонентное полиуретановое защитное покрытие повышенной прочности. Созданное специалистами английской компании "U-POL". "RAPTOR U-POL" защищает от ржавчины, коррозии, солей, плесени и экстремальных температур. Образует поверхность повышенной прочности стойкую к механическим повреждениям и ультрафиолетовому излучению, не пропускающая воду. Это современный революционный материал для защиты кузова абсолютно любого автомобиля. Покрытие разработано специально для кузова грузовиков и пикапов, т.к. именно там постоянно скапливается вода и грязь, а постоянные погрузки-разгрузки содержимого кузова царапают любое лакокрасочное покрытие нанесенное в кузове. "RAPTOR U-POL" идеально подходит для покраски машины к условиям бездорожья, 4х4 ралли-рейдов, эксплуатации в суровых условиях зимы и еще более 100 различного рода применений в различных отраслях. Его сложно поцарапать, повредить, легко наносится, быстро сохнет.

"RAPTOR U-POL" защищает от воды, ржавчины, соли, влаги, экстремальных температур и самое главное ультрафиолетовых лучей (не выцветает и не выгорает на солнце). Предохраняет от любых механических воздействий. Уменьшает звук и вибрацию, может служить отличным шумо- и виброизоляционным материалом. 100% водостойкий после окончания полимеризации. Обладает высокой адгезией. Имеет длительный срок службы. Можно наносить как на старую краску автомобиля, так и на голый металл, вместо любого покрытия или краски. Не требует дополнительного слоя лака после покраски.