029 608 22 22
029 508 22 22
Выгодно ли в Минске иметь проездной, и если да, то на каких условиях? Журналистка Slivki провела эксперимент: два месяца покупала безлимитные билеты и кропотливо записывала каждую поездку. Делимся результатами!
Много лет я ездила «зайцем», поэтому не буду спорить, что выгоднее всего на общественном транспорте передвигаться бесплатно. Но, согласитесь, во-первых, не везде это можно осуществить (например, в метро), во-вторых, очень неудобно в панике выпрыгивать, например, из автобуса, завидев на остановке контролера.
Первый месяц эксперимента
На июль я купила себе проездной «метро + автобус» на 30 суток. Отдала за него 46 руб. 54 коп. и еще 3 руб., которые понадобились для оплаты залога БСК (бесконтактной смарт-карты). Мои затраты составили 49 руб. 54 коп.
В течение месяца я совершила 114 поездок, из них 101 — на метро / автобусе в рамках проездного и еще 13 — на троллейбусе, они оплачивались отдельно.
Если бы билеты я покупала у водителей за 80 коп., сумма расходов была бы 91 руб. 20 коп. Вот расчеты:
101 × 0,80 = 80 руб. 80 коп.
13 × 0,80 = 10 руб. 40 коп.
80,80 + 10,40 = 91 руб. 20 коп.
Результат такой: очевидная выгода (без учета отдельно оплаченных поездок на троллейбусе) составила 31 руб. 26 коп.
Я была удивлена тем, сколько поездок совершила за месяц и тем, сколько на самом деле они стоят. Когда просто прикладываешь карту к турникету в метро, кажется, что это всего лишь незначительные 80 коп. А в итоге получается как с напитками из кофеен: настоящий уровень трат на них осознаешь, лишь когда сделаешь сводку за месяц.
Второй месяц эксперимента
Из-за 10 рублей, незапланированно потраченных на поездки на троллейбусах, в августе я приобрела проездной «метро + автобус + троллейбус» на 30 суток. Потратила на него 54 руб. 90 коп. В течение этого месяца я совершила 132 поездки, и это при том, что на три дня уезжала из Минска.
Траты, если принять стоимость одного билета равной 80 коп., составили 105 руб. 60 коп.:
132 ×0,80=105 руб.60 коп.
Моя выгода от покупки проездного в августе достигла уровня почти в 50% — сэкономить удалось 50 руб. 70 коп.
Какой итог?
Ездить с проездными мне понравилось больше, чем ездить «зайцем». Впервые за много лет я перестала бояться появления контролеров и начала отдыхать во время поездок. Это позитивно отразилось на моей продуктивности и на состоянии нервной системы.
Я боялась, что из-за проездного перестану ходить пешком и это скажется на общем уровне моей активности. Но нет, в этой области не изменилось ровным счетом ничего, так как в Минске все еще хватает мест, куда можно только дойти на своих двоих.
Гайд по проездным
Нужен ли вам проездной? Давайте посчитаем, сколько поездок нужно совершать каждый день, чтобы «отбить» затраченные деньги. Все расчеты сделаны на 30 суток, стоимость билета приравнена к 80 коп.
Метро — 36 руб. Разделим на месяц, и получится, что ежедневно нужно тратить 1 руб. 20 коп, или совершать 1,5 поездки. То есть, если вы постоянно уезжаете из дома и возвращаетесь назад на метро, хватит двух поездок каждые 24 часа, чтобы выйти в плюс по итогам 30 календарных суток.
Метро + автобус/троллейбус = 46 руб. 54 коп. По результатам деления имеем 1 руб. 50 коп. Итого — ровно две поездки каждый день, чтобы выйти «в ноль» и даже получить незначительную выгоду.
Метро + автобус + троллейбус = 54 руб. 90 коп. Делим и получаем около 1 руб. 80 коп. Это примерно две поездки, но если вы стабильно совершаете три, то в конце месяца будете приятно удивлены экономией.
Метро + автобус + троллейбус + трамвай = 61 руб. 76 коп. Решение математического примера дает нам 2 рубля, а это примерно три поездки. Округлим до четырех — и вот вы уже в «плюсе».
Кстати, на сайте метрополитена есть удобный калькулятор, по которому можно изучить расценки и выбрать наиболее оптимальный для себя вариант.
А вы покупаете проездной? Считаете, что это выгоднее? Расскажите в комментариях!
Введите код из письма
Создайте новый пароль
Используйте не менее 8 символов: латинские буквы, как минимум 1 заглавную букву, 1 строчную букву, 1 цифру и 1 специальный символ (!@#&-). Например: Gn111-999
